20 лет назад в Швеции каждый год на дорогах гибли более 500 человек, то есть было 60 жертв на миллион человек. В 2017 году их было уже лишь 25 на миллион. Смертность в Казахстане и России выше в разы. Успех был достигнут благодаря правильному проектированию дорог и ограничению скорости.