Компания Embraer представила первый самолёт C-390 Millennium для ВВС Узбекистана

Военно-транспортный самолёт C-390 Millennium бразильской компании Embraer, построенный для Военно-воздушных сил Узбекистана. Фото с сайта компании

Бразильская компания Embraer показала первый военно-транспортный самолёт C-390 Millennium, построенный для Военно-воздушных сил Узбекистана. Как уточнили в компании, республика станет первым оператором этой модели в Центральной Азии.

«Сегодня Embraer представляет первый самолёт C-390 Millennium для Военно-воздушных сил Узбекистана, что делает Республику Узбекистан первым заказчиком C-390 в Центральной Азии», — говорится в сообщении компании на платформе X.

В декабре 2024 года компания Embraer сообщила о заключении контракта на поставку новому заказчику двух средних военно-транспортных самолётов С-390 Millenium. Однако тогда информацию о том, кто является заказчиком, компания не разглашала.

О закупке Узбекистаном C-390 Millennium стало известно в феврале этого года на международном авиасалоне Singapore Airshow. Тогда Embraer сообщила, что республика является ранее не называвшимся заказчиком этих лайнеров.

Некоторые узбекистанские интернет-издания пишут, что Узбекистан получил пока один из двух заказанных самолётов.

C-390 Millennium предназначен для перевозки грузов и техники. Он также применяется для медицинской эвакуации, спасательных операций и тушения пожаров. Самолёт способен перевозить до 26 тонн груза и развивать скорость до 870 км/ч. В модификации KC-390 самолёт оснащается системой дозаправки в воздухе и может выполнять функции как заправщика, так и принимающего топливо борта. Как уточнили в Embraer, C-390 полностью совместим со стандартами НАТО.

На сегодняшний день C-390 Millennium выбран военно-воздушными силами Бразилии, Португалии, Венгрии, Южной Кореи, Нидерландов, Австрии, Чехии, Швеции, Словакии, Литвы и Узбекистана.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Путин пересматривает военные соглашения с Казахстаном и Узбекистаном. Зачем и кто от этого выиграет?


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Узбекистан стремится стать ведущим авиахабом Центральной Азии. Потеснит ли он Казахстан?