Азербайджан и Армения расширяют торговлю, и аналитики видят в этом стратегический шаг, направленный на постепенное ослабление влияния России. С завершением конфликта в Нагорном Карабахе Москва лишилась своего основного рычага в регионе; теперь торговля и дипломатия прокладывают новые пути для сотрудничества между давними противниками.
Давние соперники — Армения и Азербайджан — увеличивают объёмы торговли. По мнению аналитиков, эти тенденции могут способствовать построению мира, смягчить многолетнюю блокаду Армении и постепенно ослабить роль России в регионе, пока Москва сосредоточена на войне в Украине.
Азербайджан начал экспортировать энергетические продукты в Ереван и выступает транзитным маршрутом для поставок в Армению пшеницы из Казахстана и России.
Армянские официальные лица, в свою очередь, заявляют, что завершают составление списка промышленных и сельскохозяйственных товаров для экспорта в Азербайджан.
«Я согласен, что Армения и Азербайджан действуют таким образом, что это снижает влияние Москвы на Кавказе, хотя я не уверен, в какой степени фактор России определяет их расчёты», — говорит Джошуа Кучера, старший аналитик по Южному Кавказу в International Crisis Group.
«Я подозреваю, что это второстепенный фактор: их главная цель — урегулировать конфликт, и отношения с Россией или любой другой державой вторичны», — добавляет он.
Соседние страны более трёх десятилетий находились в состоянии войны из-за Нагорного Карабаха — региона Азербайджана, населённого преимущественно этническими армянами. Движение к нормализации началось после возвращения Азербайджаном Карабаха в 2023 году и мирного саммита в Вашингтоне в августе 2025 года, который помог сторонам преодолеть тупик.
На протяжении десятилетий Армения сталкивалась с частичной блокадой: её границы были закрыты со стороны Азербайджана, а также Турции. Поскольку другой сосед, Иран, много лет ограничен международными санкциями, Армения в значительной степени полагалась на Грузию как на основной транзитный коридор — особенно для торговли с Россией, своим крупнейшим торговым партнёром и поставщиком жизненно важных товаров.
Но и Баку, и Ереван столкнулись с ухудшением отношений с Москвой.
Премьер-министр Армении Никол Пашинян заморозил участие своей страны в Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ), тем самым ещё больше отдалив страну от российского «зонтика безопасности». Президент Азербайджана Ильхам Алиев, в свою очередь, резко раскритиковал Москву из-за крушения азербайджанского авиалайнера в конце 2024 года.
Оба лидера также поддержали предложенный США маршрут Trump Route for International Peace and Prosperity (TRIPP) — коридор, соглашение о котором было подписано в Вашингтоне в августе прошлого года с целью соединить Азербайджан с его эксклавом Нахичевань и одновременно снизить логистическое и политическое влияние как России, так и Ирана.
На этом фоне в регионе начинают формироваться новые торговые потоки между Арменией и Азербайджаном.
НЕФТЬ И ГАЗ: ИЗ АЗЕРБАЙДЖАНА И ЧЕРЕЗ НЕГО
В настоящее время товары из Азербайджана в Армению проходят через Грузию. Однако Ричард Гирагосян, основатель и директор Центра региональных исследований в Ереване, не исключает возможности открытия прямой торговли через границу.
«Недавнее прибытие азербайджанских гражданских активистов через пограничный переход в северном регионе Тавуш позволяет ожидать открытия автомобильного сообщения», — сказал Гирагосян.
Однако, считает Фархад Мамедов, директор Центра стратегических исследований — организации, близкой к правительству Азербайджана, прежде «необходимо завершить делимитацию и демаркацию данного участка».
Несмотря на резкое сокращение объёмов, Москва по-прежнему обеспечивала 35,5% внешней торговли Армении в прошлом году, согласно данным правительства Армении; далее следуют Китай (12,5%) и Европейский союз (11,8%).
В декабре прошлого года Азербайджан отправил в Армению первые железнодорожные составы из 22 вагонов, загруженных бензином. В середине января премьер-министр Никол Пашинян заявил в социальных сетях, что «бензин премиум-класса в основном импортировался из Азербайджана, и… минимальная цена на него в Армении снизилась на 15%».
Всего в прошлом году Армения импортировала 490 тысяч тонн бензина и других видов топлива, около двух третей поступили из России.
«Любые объёмы нефтепродуктов, поставки газа из Азербайджана и так далее означают прогресс в плане уменьшения доминирования России на рынке», — отметил Гирагосян.
«Армения может рассмотреть импорт газа из Туркменистана через Азербайджан. В то же время существует и более амбициозный план по [прямому] импорту азербайджанского природного газа», — добавил он.
С этим согласен и Мамедов: «Если у Азербайджана достаточно газа для поставок Армении, и если Армения и Туркменистан договорятся о способе доставки туркменского газа в Азербайджан, это возможно».
Азербайджан в целом согласился взять на себя транзитную роль для Армении ещё в прошлом году и уже выступает маршрутом для поставок пшеницы из Казахстана и России. Согласно официальной статистике Азербайджана, Россия отправила через Азербайджан около 23 тысяч тонн пшеницы и примерно 700 тонн удобрений в Армению.
Однако мир остаётся хрупким в отсутствие окончательного договора. Баку по-прежнему требует от Армении внести изменения в Конституцию, чтобы исключить предполагаемые территориальные претензии на Карабах.
Эмили Бабаканян Фрейзер, научный сотрудник Центра региональных исследований, в прошлом году заявила РСЕ/РС, что хотя немедленные перебои поставок маловероятны, Армения остаётся уязвимой перед возможным прекращением энергетических связей с Азербайджаном в среднесрочной и долгосрочной перспективе.
По мнению Гирагосяна, Россия оказалась в стороне после завершения конфликта в Нагорном Карабахе, в ходе которого Москва обладала основным рычагом влияния на обе страны. Однако, предупреждает он, это изменение носит временный характер.
«Я ожидаю, что разгневанный и жаждущий реванша Путин попытается восстановить утраченные позиции России после прекращения войны в Украине. Армения и Азербайджан сближаются именно из-за этой общей угрозы», — уверен эксперт.