Доступность ссылок

site logo site logo
Срочные новости:

Тележечников на рынках Туркменистана принуждают использовать тележки строго зеленого цвета

Тележечники на одном из рынков Ашхабата. Архивное фото
Тележечники на одном из рынков Ашхабата. Архивное фото

На рынках Ахалского велаята Туркменистана тележечников обязывают использовать тележки строго зеленого цвета. Как сообщает Азатлык/Туркменская редакция РСЕ/РС со ссылкой на источники внутри страны, администрации местных рынков не допускают на свои территории грузовые тележки, не окрашенные в зеленый цвет.

«Тележечникам отказывают во въезде на местные рынки из-за цвета их тележек. Сегодня мне и многим другим знакомым тележечникам не разрешили въехать на территорию одного из рынков», — сообщил Азатлыку 20 июля житель Ахалского велаята.

Он говорит, что решил поинтересоваться причиной отказа во въезде на территорию рынка и спросил у представителя администрации рынка: «Почему вы не пускаете нас на рынок и лишаете нас средств к существованию?», ему ответили: «Ваша телега должна быть выкрашена в зеленый цвет».

Тележечники из Ахалского велаята, пожелавшие остаться неназванными из соображений безопасности, сообщили Азатлыку, что новое требование администраций рынков стало для них неожиданностью и теперь повлечет за собой финансовые и временные затраты.

«Тележечники начали перекрашивать свои тележки, покупая небольшую банку зеленой краски за 40 манатов (по официальному курсу чуть больше 11 долларов/по чёрному курсу 2 доллара) и кисть за 10 манатов (по официальному 3 доллара/по чёрному 50 центов)», — рассказал другой житель Ахалского велаята.

По его словам, затраты на покраску тележек не ограничиваются одной лишь стоимостью краски. Также требуется дополнительное время на ее высыхание — людям приходится ждать несколько дней, и в этот период они остаются без дохода, жалуется собеседник.

«После покраски тележки требуется 4–5 дней на высыхание. Что это означает? Это означает, что мы на 4–5 дней лишаемся заработка», — сказал тележечник, работающий на рынке Ахалского велаята.

Люди, зарабатывающие на жизнь перевозкой грузов на тележках на различных рынках Ахалского велаята, получают в среднем около 100 манатов в день.

«Мы зарабатываем 100–120 манатов в день, перевозя грузы на тележках, — и в жару, и в холод. Но теперь нас лишают даже такого мизерного заработка. Какое значение имеет цвет тележки? Сначала взялись за цвет автомобилей, а теперь, разобравшись с машинами, переключились на тележечников», — говорит житель Ахалского велаята.

По данным источников Азатлыка в Туркменистане, экономические трудности, скрытая безработица и падение покупательской способности вынуждают многих туркменистанцев искать неофициальные источники дохода. Из-за нехватки рабочих мест на государственных предприятиях и в частном секторе все больше людей пытаются заработать на жизнь в качестве так называемых «мардикеров» (наемных рабочих) или носильщиков, осуществляющих перевозку грузов на городских рынках.

«Сейчас немало тех, кто, не имея иных средств к существованию, покупает небольшую тележку и приезжает из других регионов, чтобы зарабатывать на жизнь, таская тележки на рынках Ахалского велаята», — сообщил источник из Ахала.

Требования к цвету в Туркменистане носят негласный, но строго контролируемый характер, жестко регламентируя городской облик, автотранспорт и одежду граждан. К примеру, в стране существует запрет на автомобили черного и других темных цветов. На улицы Ашхабада и других городов допускаются машины преимущественно белого цвета, а также очень светлых оттенков (серебристый, золотистый). Автовладельцев обязали перекрашивать темные транспортные средства и даже их отдельные детали (решетки радиатора, бамперы) в белый цвет.

Форма школьников и студентов также жестко регламентирована государством. Традиционно ученики обязаны носить одежду строго определенных фасонов и цветов — зеленые платья с национальной вышивкой и белыми фартуками для девушек, а также темные костюмы с белыми рубашками для юношей.

Кроме того, организация массовых и спортивных мероприятий в стране также отличается строгой унификацией. Например, в рамках массовых велопробегов от участников требуется соблюдение единого дресс-кода. Это правило зачастую распространяется даже на инвентарь — цвет футболок, головных уборов и велосипедов должен строго совпадать.

XS
SM
MD
LG