Рамазон Рахимзода заявил, что по результатам предварительного следствия дорожно-транспортное происшествие произошло из-за отказа тормозной системы грузовика. Версия, в которой некоторые сомневаются. Журналисты спросили у министра, верна ли информация о том, что этот автомобиль попадал в аварию еще в Дарвазском районе.
«В Дарвазе грузовик аварию не совершал, но у него там была проблема с тормозными механизмами. Эту проблему в Дарвазе решили и потом грузовик проехал еще почти 100 километров. И на самом тяжелом спуске, из самого Шуроабада до Куляба, он проехал его и уже в Кулябе совершил ДТП», - ответил Рахимзода.
Министр не стал дальше объяснять, какие причины возникли в тормозной системе грузовика, и насколько правильным было решение с технической точки зрения продолжить движение. Рамазон Рахимзода добавил, что в связи с данным инцидентом возбуждено уголовное дело, следствие по факту ДТП ведет прокуратура.
После автокатастрофы некоторые представители оппозиции заявили, что, автомобиль «Дулан», скорее всего, имел сверхнормативную загрузку, а также не проходил техосмотр. Власти на эти критические замечания никак не отреагировали. 11 августа министр внутренних дел лишь сообщил, что у водителя грузовика, который также погиб в аварии, водительский стаж составлял более 10 лет.
В автокатастрофе в Кулябе погибли 10 человек
В этом году это уже второй случай, когда грузовые автомобили попадают в ДТП на автодороге Хорог-Куляб. В марте в ДТП с грузовиком в Кулябе погибло 3 человека. Водители со стажем говорят, что на автомобильной дороге, с длительным спуском от самого Шуроабада до Куляба, нужно что-то менять, чтобы сделать ее более безопасной.
По информации МВД, только за первое полугодие текущего года в Таджикистане произошло 492 дорожно-транспортных происшествия, в результате которых погибли 193 человека и более 500 получили ранения. Число погибших в ДТП превышает аналогичный период прошлого года на 13 человек.
«Конечно, это вызывает тревогу. Увеличилось количество транспорта в стране, растет интенсивность дорожного движения, да, мы знаем, что дороги ремонтируются, состояние некоторых дорог не соответствует нормативным требованиям и регистрируется все больше аварий. Мы дали свое заключение в министерство транспорта, которое, соответственно, принимает меры по устранению факторов, которые вызывают ДТП», - отметил министр внутренних дел.
Рост дорожно-транспортных происшествий в Таджикистане усилил волну критики в адрес сотрудников Госавтоинспекции. Из-за роста крупных ДТП несколько ответственных работников ГАИ были освобождены от занимаемых должностей.
Власти пообщали провести аттестацию всего личного состава ГАИ и избавиться от случайных людей. Эксперты же говорят, что ситуация не изменится, пока не будет искоренена коррупция.
