В Туркменистане планируют снести 122-летний исторический железный мост через Амударью

6 апреля 2023, 12:44

Мост, построенный через реку Амударья во времена Российской империи. (архивное фото)

В Туркменистане на фоне проблем с импортом металла власти страны решили демонтировать исторический железный мост через реку Амударья. Источники Азатлыка сообщают, что десятки тысяч тонн вторичного металла от демонтированного 1200-метрового моста, вероятно будет реализовано на местных рынках.

По словам источника Радио Азатлык, в Лебапском велаяте планируют снести железный мост через Амударью, построенный в 1998-1901 годах после того, как нынешние территории Туркменистана были присоединены к царской России.

По информации источника Радио Азатлык, решение о демонтаже исторического моста было принято ранее в этом году «на уровне вице-премьера». Мост был снят с эксплуатации в 2014 году.

В 2017 году через Амударью в Лебапском велаяте был введён в эксплуатацию новый железнодорожный мост Туркменабад – Фарап. Этот мост был построен украинской компанией «Альтком», и на торжественном открытии крупного объекта приняли участие тогдашний президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов и президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев.

Ранее в 2009 году через Амударью был поставлен автомобильный мост Креки – Керкичи, а в 2013 году железнодорожный мост Креки – Керкичи.

Между тем на строительном рынке Туркменистана наблюдается острая нехватка железной продукции.

Источник Азатлыка рассказал, что в связи со сложной ситуацией с импортом железной продукции, в последние годы местные предприятия перерабатывают вторичный металл, добытый от демонтажа старых объектов.

«На вторичное железо от старых или готовых к сносу сооружений покупатель находится быстро», рассказал источник Азатлыка.

Ассортимент металлических изделий на рынке строительных материалов в основном состоит из товаров бывших в употреблении.

Источники и корреспонденты Азатлыка сообщают о местных предприятиях, которые занимаются реализацией металла, взятого из снесённых старых зданий, на местных рынках.

«Так, одно предприятие из Марыйского велаята, участвовало в сносе старого аэропорта в Лебапском велаяте и парка «Нейтралитета» (бывший парк «Дружбы»), и все металлические изделия, взятые из снесённых объектов, были реализованы на местных рынках», рассказал источник Азатлыка.

В 2009 году в городке Овадандепе был открыт первый в Туркменистане металлургический завод «Туркмендемиронумлери», принадлежащий государству.

Туркменские государственные СМИ утверждают о развитии металлургической промышленности страны.

Но, как сообщают корреспонденты и источники Азатлыка, металлургические предприятия Туркменистана в основном занимаются переработкой вторичного металла, завезённого и использованного при строительстве объектов во времена бывшего СССР. Это связано с проблемами с импортом металлических изделий в последние годы.