Депутаты Жогорку Кенеша заслушивают отчет премьер-министра Сооронбая Жээнбекова за 2016 год. Представитель фракции СДПК Кожобек Рыспаев поинтересовался, почему участок дороги Бишкек – Кара-Балта в селах Ново-Павловке и Военно-Антоновке исключили из проекта реконструкции трассы.
“Ко мне обращаются местные жители и интересуются, почему сначала ремонт дороги планировали начинать с 9-го километра, но начали с 15-го. Найден ли источник для финансирования строительства с 9 километра?”, - спросил депутат.
Министр транспорта и дорог Жамшитбек Калилов ответил, что ремонт этого участка дороги будет проведен за счет экономии средств. Его слова подтвердил и премьер-министр.
Кроме того, глава правительства добавил, что с 24 апреля запущен пассажирский поезд по маршруту Бишкек – Кара-Балта и обратно.
Реконструкцию дороги Бишкек – Кара-Балта вначале оценили в 115 миллионов долларов. Из-за дефицита средств сумма была уменьшена на 23 миллиона, при этом сокращена и протяженность запланированного для ремонта участка.
Реконструкцию проводит китайская компания China Railway №5, сумма договора составила 70 миллионов долларов.
Министерство транспорта и дорог отмечает, что ремонт продлится три года..